No es noticia que Malasia se haya adelantado mucho al manifestarse sobre el Misterio del vuelo MH370.
Para empezar, inició la búsqueda de los restos del avión en la superficie del océano al menos 06 (seis) horas antes de que el avión cayera.
Luego, en otro comunicado, las familias y la prensa afirmaron que todos los pasajeros y tripulantes estaban muertos, basándose única y exclusivamente en el hecho de que el área donde la aeronave habría terminado su viaje no tenía un lugar adecuado para el aterrizaje. Como si no pudieran haber hecho un aterrizaje de emergencia en el mar y estar a la deriva.
Se sabe que ese tobogán usado para la salida de emergencia se convierte en un bote inflable.
Aún adelantándose mucho, Malasia afirmó que el componente del ala (flaperón) encontrado en la Playa de Santo André, en la Isla de Reunión - FR, era realmente del avión desaparecido.
La afirmación se dio apoyada únicamente en el hecho de que no existe otro avión desaparecido. Lo cual no es motivo suficiente, ya que aunque no hay aeronaves que hayan desaparecido durante el vuelo, hay innumerables otras vendidas como chatarra.
En contraposición a todo esto, tenemos a Francia (BEA) y a Boeing, que parecen esperar a que se encuentre el avión sin el flaperón para luego verificar si la pieza encaja correctamente. Desafortunadamente y vergonzosamente, el fabricante de la aeronave no puede afirmar si la pieza es realmente la primera pieza de este oscuro rompecabezas.
Estamos atentos.
Actualización:
i. Los fragmentos de ala de avión encontrados en la isla francesa de Reunión en julio proceden "con certeza" del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido en marzo de 2014 cuando viajaba de Kuala Lumpur a Pekín, anunció la justicia francesa este jueves (3/9/15).
