MH370航班搜寻中的夸大其词和无知

马来西亚在马来西亚航空MH370航班失踪案的声明中抢先一步，这已不是什么新鲜事。

首先，它在飞机坠毁前至少6个小时就开始在海面上搜寻飞机的残骸。

随后，在另一份声明中，家属和媒体声称所有乘客和机组人员都已死亡，其唯一且完全的依据是该飞机可能结束航程的区域没有合适的着陆地点。就好像他们不能在海上紧急着陆并漂流一样。

众所周知，那个用于紧急出口的滑梯可以变成充气艇。

马来西亚还提前表示，在留尼旺岛圣安德烈海滩发现的机翼部件（襟翼）确实是失踪飞机上的。

该声明的依据仅在于没有其他飞机失踪。这并非充分理由，因为尽管没有飞机在飞行中失踪，但仍有无数其他飞机作为废金属出售。

与此相反的是，法国（BEA）和波音似乎在等待飞机被找到，并在找到襟翼后才验证该部件是否能正确安装。不幸的是，令人羞耻的是，飞机制造商无法确认该部件是否确实是这个黑暗谜团中的第一个线索。

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更新：

i. 法国司法部门于本周四（2015年9月3日）宣布，7月份在法国留尼旺岛发现的飞机残骸“肯定”来自2014年3月从吉隆坡飞往北京途中失踪的马来西亚航空MH370航班。