यह कोई नई बात नहीं है कि मलेशिया रहस्यमय MH370 उड़ान के बारे में बात करने में बहुत आगे रहा है।
शुरू करने के लिए, यह विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से कम से कम 6 (छह) घंटे पहले समुद्र की सतह पर विमान के मलबे की तलाश शुरू कर चुका था।
फिर एक अन्य संचार में परिवारों और प्रेस को सूचित किया गया कि सभी यात्री और चालक दल मर चुके थे, जो इस तथ्य पर आधारित था कि जिस क्षेत्र में विमान ने अपनी यात्रा समाप्त की थी, वहां उतरने के लिए कोई उपयुक्त स्थान नहीं था। जैसे कि वे समुद्र में आपातकालीन लैंडिंग नहीं कर सकते थे और बह रहे थे।
यह ज्ञात है कि आपातकालीन निकास के लिए इस्तेमाल की जाने वाली वह स्लाइड, एक inflatable नाव बन जाती है।
इसके अलावा, मलेशिया ने दावा किया कि रीयूनियन द्वीप - एफआर के सेंट-एंड्रयू बीच पर पाए जाने वाले पंख का घटक (फ्लैपरॉन) वास्तव में लापता विमान का था।
यह दावा केवल इस तथ्य पर आधारित था कि कोई अन्य विमान लापता नहीं था। जो पर्याप्त कारण नहीं है, क्योंकि हालांकि उड़ान के दौरान कोई विमान लापता नहीं हुआ है, कबाड़ के रूप में बेचे जाने वाले कई अन्य हैं।
इसके विपरीत, हमारे पास फ्रांस (बीईए) और बोइंग हैं जो ऐसा लगता है कि वे तब तक विमान के मिलने का इंतजार कर रहे हैं जब तक कि फ्लैपरॉन न मिल जाए ताकि यह जांचा जा सके कि वह हिस्सा सही ढंग से फिट बैठता है या नहीं। दुर्भाग्य से और शर्मनाक रूप से, विमान निर्माता यह नहीं बता सकता है कि यह हिस्सा वास्तव में इस अंधेरे पहेली का पहला टुकड़ा है या नहीं।
हम अनुसरण कर रहे हैं।
अपडेट:
i. जुलाई में फ्रांसीसी द्वीप रीयूनियन में पाए गए विमान के पंखों के टुकड़े निश्चित रूप से मलेशियाई एयरलाइंस की MH370 उड़ान के हैं, जो मार्च 2014 में कुआलालंपुर से बीजिंग की यात्रा करते समय लापता हो गई थी, यह घोषणा फ्रांसीसी न्याय ने गुरुवार (3/9/15) को की थी।
