Nueve años después, en los detalles de la tarde del 11 de septiembre de 2001, muchas personas, incluidos ingenieros y profesionales de la construcción civil, afirman que el impacto de los aviones no fue suficiente para implosionar las Torres. Otra teoría es que un avión no se estrelló contra el Pentágono, sino un misil. Al igual que en todos los eventos importantes de la historia, surgen diversas teorías que intentan desvirtuar valores, ridiculizando a personajes históricos de nuestra historia.
Por esta razón, silviolobo investiga y trae hasta usted lo mejor de las fuentes para que usted pueda entender los eventos de este día, sin hacer juicios inútiles que no le aporten nada. Y que por un instante pueda comprender el dolor del mundo por el dolor de cada uno de los hombres, estadunidenses cristianos o árabes musulmanes. Somos todas piezas de un mundo y cada uno tiene su papel, sus vicios y sus valores.
“La muerte de cualquier hombre me disminuye, porque soy parte de la humanidad; y por eso, nunca preguntes por quién doblan las campanas, doblan por ti”. Ernest Hemingway
Vamos a los hechos
Según ingenieros que construyeron las Torres, inauguradas en 1971, estas soportarían el impacto de un avión Boeing 737, el avión más grande de la época, pero los aviones secuestrados que impactaron las torres eran más grandes.
Comparando,
Un Boeing 737 tiene:
Longitud 28,6 a 39,5 metros
Envergadura 28,3 a 34,3 metros
Peso máximo de despegue 49 190 a 79 010
Los aviones que impactaron las torres eran Boeings 767
Longitud 54,9 metros
Envergadura 47,6 metros
Peso máximo de despegue de 136.080 kg
Como pueden observar, son bastante más grandes,
Ataques,
La Torre Norte fue alcanzada por el Vuelo 11 de American Airlines, a las 08:46 (Boeing 767-223ER) número de registro N334AA, que voló regularmente desde el aeropuerto Internacional de Logan en Boston al aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
Preservé los nombres y el origen de los terroristas, ya que explican (no justifican) el sentimiento del pueblo estadounidense sobre las comunidades musulmanas/árabes. Por lo que se nota, hay odio de ambos lados. Yo repudio este comportamiento, como cualquier tipo de discriminación, sin embargo, como reporte es mi obligación registrarlo.
Cinco secuestradores estaban a bordo del vuelo: Mohamed Atta (Egipto), Waleed al-Shehri (Arabia Saudita), Wail al-Shehri (Arabia Saudita), Abdulaziz al-Omari (Arabia Saudita), Satam al-Suqami (Arabia Saudita).
Otros
El 26 de febrero de 1993, a las 12:17, un camión Ryder cargado con 682 kilogramos de dinamita plantado por Ramzi Yousef explotó en el garaje del complejo, más precisamente en la esquina sureste del subsuelo de la Torre Norte, abriendo un agujero de 30 metros de profundidad (4 pisos) en el concreto de las torres, causando un perjuicio de 300 millones de dólares a la aseguradora. Sin intención en 1978, un avión comercial proveniente de Argentina casi choca contra el World Trade Center debido a una falla en el sistema de comunicación con la torre de control del aeropuerto de Nueva York.
La Torre Sur fue alcanzada por el Vuelo 175 de United Airlines, a las 09:03. El vuelo salió del Aeropuerto Internacional Logan en Boston, Massachusetts, con destino al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en Los Ángeles, California, era un Boeing 767-222, de la compañía United Airlines, matrícula N612UA.
Había cinco secuestradores a bordo del vuelo 175, siendo: Marwan al-Shehhi, el líder y piloto, Marwan al-Shehhi (Emiratos Árabes Unidos) (líder + piloto), Fayez Banihammad (Emiratos Árabes Unidos), Mohand al-Shehri (Arabia Saudita), Hamza al-Ghamdi (Arabia Saudita), Ahmed al-Ghamdi (Arabia Saudita).
El Vuelo 77 de American Airlines impactó el Pentágono. Este vuelo pertenecía a la aerolínea de la compañía estadunidense American Airlines, pilotado por el terrorista Hani Hanjour. Los otros tres eran Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi y Ziad Jarrah.
Hani Hanjour fue de los pilotos el único que sabía pilotar, y fue utilizado en este ataque ya que el edificio del Pentágono tiene solo cinco pisos sobre el suelo, por lo que la inexperiencia llevaría el avión al suelo antes de alcanzar el objetivo.
El Vuelo 93 de United Airlines, cayó teniendo como posible objetivo el Capitolio, un 757-200 de matrícula N591UA, vuelo UA93 que partió de Newark - Nueva Jersey (EE. UU.) por la mañana, con destino a San Francisco - California. La historia del vuelo UA 93 termina a las 10:06 de ese mismo día, cuando cayó en un campo llamado Shanksville, cerca de Pensilvania. En total, había a bordo 45 personas, entre ellas, 38 pasajeros, 5 auxiliares de vuelo y dos pilotos. El secuestro del vuelo 93 fue liderado por Ziad Jarrah, un miembro de Al-Qaeda, junto con Ahmed al-Nami, Ahmed al-Haznawi, Saeed al-Ghamdi, Fayez Banihammad.
Los pasajeros del Vuelo 93 de United conversaron por teléfono móvil con familiares y sabían lo que había sucedido con los otros aviones. Cuestionaron a las familias y se informaron sobre lo que sucedería si no lograban detener a los secuestradores, por lo que reaccionaron contra los terroristas.
Se sabe hoy que, si este avión no hubiera sido derribado en la lucha entre los pasajeros y los terroristas, se habría convertido en el único avión estadunidense en vuelo sobre los EE. UU., y luego, siguiendo las órdenes presidenciales, sería abatido por cazas.
Preguntas,
¿Los edificios caen rápidamente después del impacto?
No. A diferencia de lo que se percibe en los videos de internet y en los noticieros, la Torre Sur cae después de arder durante casi una hora, exactamente 56 minutos, seguida media hora después por la Torre Norte. La primera torre en ser alcanzada, la del Norte, fue la última en caer. El accidente comenzó a las 8:46 y el último edificio se derrumbó a las 10:28.
¿Por qué los nombres de los terroristas no figuran en las listas de muertos y cuál es el total?
A diferencia de Brasil, la lista de muertos en un accidente aéreo sigue formalidades muy rigurosas; en ella, primero se debe avisar a la familia y pedir autorización para que el nombre conste en la lista. Las listas públicas que se divulgaron, así como la placa colocada en el lugar de la caída del Vuelo 93 de United, fueron puestas en homenaje a las víctimas, y los terroristas no se cuentan en la lista de víctimas, solo se cuentan en el número de muertos. Así fueron 2.996 muertos, de los cuales 19 eran terroristas, sin embargo, 2.977 víctimas.
¿En Nueva York solo las dos torres sufrieron el ataque?
No. Junto con las Torres Sur y Norte, fueron condenados el 7 World Trade Center, el 6 World Trade Center, el 5 World Trade Center, el 4 World Trade Center, el Marriott World Trade Center (WTC 3), el World Financial Center y la Iglesia Ortodoxa Griega St. Nicholas. El edificio del Deutsche Bank Building fue posteriormente condenado debido a su inhabitabilidad, a las condiciones tóxicas en el interior de la torre de oficinas, y tuvo que ser demolido. El Fiterman Hall del Borough of Manhattan Community College también fue condenado debido a los daños causados en los ataques, y está previsto para ser demolido. Muchos tuvieron que ser reparados.
¿Por qué la estructura de las Torres Gemelas se desmoronó verticalmente como en una implosión controlada? ¿Y las explosiones oídas antes de la caída?
No estoy aquí para defender ninguna posición sobre este incidente, sino solo para presentar hechos, y uno muy importante es que la caída de las Torres Gemelas representa los únicos ejemplos de colapso progresivo total de estructuras de acero jamás registrados en la historia, por lo que no existe otro para comparar, solo simulaciones hechas en computadora. Así, para una comprensión cercana a lo que sucedió entre la estructura del edificio, el impacto y el combustible de las aeronaves, es importante que vean el video *Revisando el 11 de septiembre* (Abajo).
Consideraciones finales,
Se ha hablado mucho en los últimos nueve años, este es un hecho que marca la historia de la humanidad y que no será olvidado. Sería extremadamente irrespetuoso sugerir que hubo parte del gobierno estadounidense en las acciones que llevaron a este acontecimiento.
Hablando más claramente, el gobierno estadounidense no asesinó a su propio pueblo para que Bush se reeligiera o para poder atacar a Afganistán.
La historia de los últimos 10 años demuestra claramente que EE. UU. perdió más que vidas en el 11 de septiembre de 2001. E incluye en las bajas la confianza de su pueblo en sus líderes, la impotencia de la guerra y el fracaso de una supuesta diplomacia intentada.
El mundo amargó y aún amargará la intolerancia. Lo que sucedió ese día fue una respuesta de un mundo pobre que ve en los Estados Unidos de América al comandante activo de la explotación humana.
Jornal Nacional de 11 de septiembre de 2001
Si los estadunidenses no aman el mundo, entonces el mundo no podrá amar a los americanos. Silvio Lôbo
(( Las imágenes que ilustraban este artículo fueron retiradas después de la actualización del sitio ))
Nueve años después, en los detalles de la tarde del 11 de septiembre de 2001, muchas personas, incluidos ingenieros y profesionales de la construcción civil, afirman que el impacto de los aviones no fue suficiente para implosionar las Torres. Otra teoría es que un avión no se estrelló contra el Pentágono, sino un misil. Al igual que en todos los eventos importantes de la historia, surgen diversas teorías que intentan desvirtuar valores, ridiculizando a personajes históricos de nuestra historia.
Por esta razón, silviolobo investiga y trae hasta usted lo mejor de las fuentes para que usted pueda entender los eventos de este día, sin hacer juicios inútiles que no le aporten nada. Y que por un instante pueda comprender el dolor del mundo por el dolor de cada uno de los hombres, estadunidenses cristianos o árabes musulmanes. Somos todas piezas de un mundo y cada uno tiene su papel, sus vicios y sus valores.
“La muerte de cualquier hombre me disminuye, porque soy parte de la humanidad; y por eso, nunca preguntes por quién doblan las campanas, doblan por ti”. Ernest Hemingway
Vamos a los hechos
Según ingenieros que construyeron las Torres, inauguradas en 1971, estas soportarían el impacto de un avión Boeing 737, el avión más grande de la época, pero los aviones secuestrados que impactaron las torres eran más grandes.
Comparando,
Un Boeing 737 tiene:
Longitud 28,6 a 39,5 metros
Envergadura 28,3 a 34,3 metros
Peso máximo de despegue 49 190 a 79 010
Los aviones que impactaron las torres eran Boeings 767
Longitud 54,9 metros
Envergadura 47,6 metros
Peso máximo de despegue de 136.080 kg
Como pueden observar, son bastante más grandes,
Ataques,
La Torre Norte fue alcanzada por el Vuelo 11 de American Airlines, a las 08:46 (Boeing 767-223ER) número de registro N334AA, que voló regularmente desde el aeropuerto Internacional de Logan en Boston al aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
Preservé los nombres y el origen de los terroristas, ya que explican (no justifican) el sentimiento del pueblo estadounidense sobre las comunidades musulmanas/árabes. Por lo que se nota, hay odio de ambos lados. Yo repudio este comportamiento, como cualquier tipo de discriminación, sin embargo, como reporte es mi obligación registrarlo.
Cinco secuestradores estaban a bordo del vuelo: Mohamed Atta (Egipto), Waleed al-Shehri (Arabia Saudita), Wail al-Shehri (Arabia Saudita), Abdulaziz al-Omari (Arabia Saudita), Satam al-Suqami (Arabia Saudita).
Otros
El 26 de febrero de 1993, a las 12:17, un camión Ryder cargado con 682 kilogramos de dinamita plantado por Ramzi Yousef explotó en el garaje del complejo, más precisamente en la esquina sureste del subsuelo de la Torre Norte, abriendo un agujero de 30 metros de profundidad (4 pisos) en el concreto de las torres, causando un perjuicio de 300 millones de dólares a la aseguradora. Sin intención en 1978, un avión comercial proveniente de Argentina casi choca contra el World Trade Center debido a una falla en el sistema de comunicación con la torre de control del aeropuerto de Nueva York.
La Torre Sur fue alcanzada por el Vuelo 175 de United Airlines, a las 09:03. El vuelo salió del Aeropuerto Internacional Logan en Boston, Massachusetts, con destino al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en Los Ángeles, California, era un Boeing 767-222, de la compañía United Airlines, matrícula N612UA.
Había cinco secuestradores a bordo del vuelo 175, siendo: Marwan al-Shehhi, el líder y piloto, Marwan al-Shehhi (Emiratos Árabes Unidos) (líder + piloto), Fayez Banihammad (Emiratos Árabes Unidos), Mohand al-Shehri (Arabia Saudita), Hamza al-Ghamdi (Arabia Saudita), Ahmed al-Ghamdi (Arabia Saudita).
El Vuelo 77 de American Airlines impactó el Pentágono. Este vuelo pertenecía a la aerolínea de la compañía estadunidense American Airlines, pilotado por el terrorista Hani Hanjour. Los otros tres eran Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi y Ziad Jarrah.
Hani Hanjour fue de los pilotos el único que sabía pilotar, y fue utilizado en este ataque ya que el edificio del Pentágono tiene solo cinco pisos sobre el suelo, por lo que la inexperiencia llevaría el avión al suelo antes de alcanzar el objetivo.
El Vuelo 93 de United Airlines, cayó teniendo como posible objetivo el Capitolio, un 757-200 de matrícula N591UA, vuelo UA93 que partió de Newark - Nueva Jersey (EE. UU.) por la mañana, con destino a San Francisco - California. La historia del vuelo UA 93 termina a las 10:06 de ese mismo día, cuando cayó en un campo llamado Shanksville, cerca de Pensilvania. En total, había a bordo 45 personas, entre ellas, 38 pasajeros, 5 auxiliares de vuelo y dos pilotos. El secuestro del vuelo 93 fue liderado por Ziad Jarrah, un miembro de Al-Qaeda, junto con Ahmed al-Nami, Ahmed al-Haznawi, Saeed al-Ghamdi, Fayez Banihammad.
Los pasajeros del Vuelo 93 de United conversaron por teléfono móvil con familiares y sabían lo que había sucedido con los otros aviones. Cuestionaron a las familias y se informaron sobre lo que sucedería si no lograban detener a los secuestradores, por lo que reaccionaron contra los terroristas.
Se sabe hoy que, si este avión no hubiera sido derribado en la lucha entre los pasajeros y los terroristas, se habría convertido en el único avión estadunidense en vuelo sobre los EE. UU., y luego, siguiendo las órdenes presidenciales, sería abatido por cazas.
Preguntas,
¿Los edificios caen rápidamente después del impacto?
No. A diferencia de lo que se percibe en los videos de internet y en los noticieros, la Torre Sur cae después de arder durante casi una hora, exactamente 56 minutos, seguida media hora después por la Torre Norte. La primera torre en ser alcanzada, la del Norte, fue la última en caer. El accidente comenzó a las 8:46 y el último edificio se derrumbó a las 10:28.
¿Por qué los nombres de los terroristas no figuran en las listas de muertos y cuál es el total?
A diferencia de Brasil, la lista de muertos en un accidente aéreo sigue formalidades muy rigurosas; en ella, primero se debe avisar a la familia y pedir autorización para que el nombre conste en la lista. Las listas públicas que se divulgaron, así como la placa colocada en el lugar de la caída del Vuelo 93 de United, fueron puestas en homenaje a las víctimas, y los terroristas no se cuentan en la lista de víctimas, solo se cuentan en el número de muertos. Así fueron 2.996 muertos, de los cuales 19 eran terroristas, sin embargo, 2.977 víctimas.
¿En Nueva York solo las dos torres sufrieron el ataque?
No. Junto con las Torres Sur y Norte, fueron condenados el 7 World Trade Center, el 6 World Trade Center, el 5 World Trade Center, el 4 World Trade Center, el Marriott World Trade Center (WTC 3), el World Financial Center y la Iglesia Ortodoxa Griega St. Nicholas. El edificio del Deutsche Bank Building fue posteriormente condenado debido a su inhabitabilidad, a las condiciones tóxicas en el interior de la torre de oficinas, y tuvo que ser demolido. El Fiterman Hall del Borough of Manhattan Community College también fue condenado debido a los daños causados en los ataques, y está previsto para ser demolido. Muchos tuvieron que ser reparados.
¿Por qué la estructura de las Torres Gemelas se desmoronó verticalmente como en una implosión controlada? ¿Y las explosiones oídas antes de la caída?
No estoy aquí para defender ninguna posición sobre este incidente, sino solo para presentar hechos, y uno muy importante es que la caída de las Torres Gemelas representa los únicos ejemplos de colapso progresivo total de estructuras de acero jamás registrados en la historia, por lo que no existe otro para comparar, solo simulaciones hechas en computadora. Así, para una comprensión cercana a lo que sucedió entre la estructura del edificio, el impacto y el combustible de las aeronaves, es importante que vean el video *Revisando el 11 de septiembre* (Abajo).
Consideraciones finales,
Se ha hablado mucho en los últimos nueve años, este es un hecho que marca la historia de la humanidad y que no será olvidado. Sería extremadamente irrespetuoso sugerir que hubo parte del gobierno estadounidense en las acciones que llevaron a este acontecimiento.
Hablando más claramente, el gobierno estadounidense no asesinó a su propio pueblo para que Bush se reeligiera o para poder atacar a Afganistán.
La historia de los últimos 10 años demuestra claramente que EE. UU. perdió más que vidas en el 11 de septiembre de 2001. E incluye en las bajas la confianza de su pueblo en sus líderes, la impotencia de la guerra y el fracaso de una supuesta diplomacia intentada.
El mundo amargó y aún amargará la intolerancia. Lo que sucedió ese día fue una respuesta de un mundo pobre que ve en los Estados Unidos de América al comandante activo de la explotación humana.
Jornal Nacional de 11 de septiembre de 2001
Si los estadunidenses no aman el mundo, entonces el mundo no podrá amar a los americanos. Silvio Lôbo
(( Las imágenes que ilustraban este artículo fueron retiradas después de la actualización del sitio ))
